giovedì 20 dicembre 2012

Eccolo ! IL Nuovo Carro Asse Y

Ci sono voluti alcuni mesi di lavoro , non tanto per la difficoltà nel fare il lavoro , ma nel trovare il tempo ....
Comunque ci siamo il risultato è molto buono ora trovo la planarità al piano in poche e semplici manovre e questo è il risultato finale :


Non male dai anche se pensavo di avere problemi di scorrevolezza per via del peso un poco aumentato , ma al momento sembra lavorare come si deve . Ho montato delle molle molto rigide da 1mm questo permette di avere una regolazione più sensibile , compromettendo un pochino l'elasticità del piano , ora l'ho calibrato con la bolla micrometrica e lo spessimetro , ma sto preparando un supporto per mettere il comparatore sull'asse X per verificare la planarità concepito da me e barabba agli mmStudios .

Bello Ehh !
Le Molle col dadino di carico e la rotella di regolazione , devo studiare un supporto per il cavo del letto caldo  .


L'altro lato con l'asta a Z del finecorsa ottico :

Ho già pensato a qualche upgrade presto le renderò pubiche , nel frattempo vi mostro una bella stampa




Bye !!!

















giovedì 13 dicembre 2012

Serve Nuovo Carro Asse Y

La ripresa dei lavori di Upgrade alla Prusa partono dal nuovo carro per l'asse Y , quello attuale ha un sacco di problemi di planarità e richiede molti accorgimenti , troppi per potere usare la stampante regolarmente .
Ho ridisegnato il letto di stampa Heated Bed compreso e fatto al CNC con l'amico Balla che ringrazio calorosamente , in lamiera alluminio fresato e forato una bella esperienza di lavoro DIY avanzato .
 Il piatto di stampa con i fermi per il letto riscaldato e il carro dell'asse Y




Il nuovo piano riscaldato in silicone acquistato presso QU-BD a buon prezzo peccato che sia uno shop usa e si paghino un pochetto di tasse doganali .









Ho ridisegnato i supporti dei cuscinetti lineari LM8UU sembrano robusti non ostante siano abbastanza leggeri di struttura .




Qui Montato col cuscinetto lineare

Qui si nota come sia migliorata la precisione di stampa con il nozzle 0.35 ho finalmente azzeccato i parametri di calibrazione del mio estrusore , gran bel lavoro di slicing grazie a Slic3r e al suo riempimento strutturale che aiuta tantissimo sui ponti .
Sto ultimando alcuni pezzi per potere montare tutto il gruppo , quindi tra alcuni giorni potrò postare alcune foto prima del montaggio .

Arrivederci !

lunedì 7 maggio 2012

Nuovo Carro Asse X

Ho rifatto il carro dell'asse X , l'originale non lo ritenevo ne versatile ne preciso , ho preferito eliminare un cuscinetto e mettere solo tre LM8UU che però sono imperinati quindi molto stabili , sto costruendo un nuovo estrusore e appena finito e montato posterò le immagini , per il momento vi mostro questo vi prego di dirmi cosa ne pensate .


ho vulto realizzarlo cosi per avere un pochetto più di accesso alla hotend .

A presto l'estusore .

sabato 14 aprile 2012

Finalmente anche la Ramps 1.4 ha il suo Box

Finalmente dopo una lunga sosta dei lavori di abbellimento della mia Prusa sono riuscito a disegnare e stampare un Box per la Ranps , il risultato finale è passabile speravo in meglio ma durante la stampa ho avuto un problemino a mio parere dovuto alla plastica , che mi ha causato un leggero assottigliamento del box inferiore proprio nella parte centrale , peccato poteva venire perfetto . Comunque per il momento può fare il suo lavoro in futuro la ristamperò apportando i miglioramenti del caso .

La ramps si infila nelle slitte e non ha nessun tipo di fissaggio , viene fermata dalla cover superiore


che si incasta a coda di rondine in alto e poi fissata in basso con due vitine di 2.5mm .

Il risultato finale è accettabile , si poteva fare di meglio . La stampa presenta alcuni difetti dovuti anche al passaggio di un bridge di stampa proprio nel centro dello spacco a coda di rondine che ho dovuto poi togliere col dramel . Si tratta di fare capire a slicer di non fare quel ponte .
Presto un upgrade al carro X e poi un nuovo estrusore .





domenica 22 gennaio 2012

Nuovo Supporto Regolabile per Finecorsa Ottico dell'Asse Zeta

Sto aggiornano alcuni particolari alla Prusa , il finecorsa dell'asse Zeta aveva già una regolazione , la ho modificata con un carrellino stampato in PLA ora il gruppo di misura è bello stabile e regolabile in maniera micrometrica . Il sistema è composto da un assieme di pezzi sono quattro da stampare e una barra filettata 3mm e qualche dadino sempre 3mm . Per primo il cursore mobile con il supporto per l'opto :


Il doppio data fà in modo che il carrello sia sempre in asse dentro la guida

In Questa ho messo anche il supporto rialzato per fare in modo che le saldature del circuito stampato non tocchino la base .

Il risultato finale è discreto da vedere e meccanicamente è molto preciso , ora in pochi secondi posso sistemare lo zero dell'asse zeta .





giovedì 12 gennaio 2012

Nuovo Supporto Regolabile per Finecorsa Ottoci dell'Asse X

Ho sotituito il supporto per il finecorsa dell'Asse X con questa staffetta regolabile in PLA , molto comodo e versatile .


Dietro le Brugole sono comode per la regolazione 


Davanti i bulloni non sono bloccati non servono attrezzi .

venerdì 6 gennaio 2012

Prusa mette i fanali ...

La luce sul piatto di stampa non basta mai , ho preso due led a 12V e gli ho fatto un supporto per attaccarsi alla stampante . Il lavoro é discretamente ingombrante  e la visibilità è migliorata .


Scusate il disordine ma qui si lavora , le upgrade continuano . Questo è un particolare del supporto per il led .

Ho lasciato la fessura sul diametro della corona del led per potergli incastrare un lamierino di stagnola che facia da recuperatore di flusso luminoso .
Pensavo di mettere una striscietta di led sotto al carro , vedrò di predisporla per il nuovo estrusore .


mercoledì 4 gennaio 2012

Prove di Stampa Ingranaggi 9/47 per Wade Extruder

Dopo Avere ridisegnato gli ingranaggi col Cad parametrico e , avere usato Slic3r per creare i percorsi sono riuscito a stampare questi due ingranaggi in PLA , i risultati sono soddisfacenti e le misure sono abbastanza precise da renderle utilizzabili per un altro estrusore . Devo solo allargare gli scarichi che lasciano un raggio troppo stretto perché in alcuni casi viene estruso male .


Quelle che avevo stampato in precedenza non erano proprio il massimo della precisione , con i disegni esportati da Inventor in stl i percorsi di slic3r hanno risultati migliore ,  il g-code ha più linee e la macchina  lavora molto meglio , tanto vero che il foro del pignoncino di 9 è quasi preciso , sballa solo di 3 decimi di mm , su n foro di 5mm che comunque avevo considerato di allargare con una punta da trapano per renderla precisa all'accoppiamento sullo stepper .
Chi Volesse gli STL degli ingranaggi lasci un commento .